近年来，东戴河新区凭借多重发展优势，建设步伐不断加快，成为继北戴河、南戴河之后，滨海旅游度假胜地。为了助推区域加速崛起，包括佳兆业、合生、盛邦基业等一大批开发商进入到东戴河进行地产开发。其中，佳兆业集团投资500亿打造的东戴河旅游地产项目表现最为抢眼，随着高铁开通、配套升级，东戴河旅游地产步入稳步发展期。

    京华时报记者邢飞

    区域楼市稳步上行

    7月27日，2014年“佳兆业东戴河‘戴河盛筵’暨品味东戴河第三届中国滨海旅游地产发展高峰论坛”在辽宁绥中佳兆业东戴河举行，中国住房和城乡建设部政策研究中心主任秦虹、国家信息中心首席经济学家兼经济预测部主任范剑平、辽宁东戴河新区管委会主任张庆民以及佳兆业旅游开发有限公司总经理柴文东等专家学者、政府官员参加，东戴河区域的价值与发展机遇成为各界关注的焦点。

    近日，针对一些城市陷鬼城隐忧，库存积压，部分楼盘价格直降的新闻，对此，张庆民表示：“几年来，我们对商业用地的供地量进行控制，并逐年提高土地价格。今年，我们也提高了商业用地的出让价格。目前，东戴河新区的存量房基本上维持在一个正常的水平。新区的房地产价格几年来一直保持着稳步、合理的上涨，房地产销售也保持了良好业绩。”

    张庆民的观点也得到东戴河项目的印证，佳兆业旅游开发有限公司总经理柴文东介绍，目前，佳兆业东戴河14栋瞰海公寓已全部封顶，首批业主近3000户已交付入住。今年，东戴河项目将迎来近6000户业主的入住，现在已成为环渤海新兴旅游度假目的地。

    “来佳兆业东戴河买房置业的人来自全国各地，主要集中在北京、天津、辽宁等地，北京人的比例相对较高，大约超过八成。”佳兆业相关负责人透露，佳兆业东戴河项目2011年入市以来，连续多年保持高位增长，截至目前，已销售近30亿元人民币，销售套数近10000套。延续2013年迅猛的发展势头，2014年以来，每天旅游看房班车超过20班，日均来访量达千人。在新区政策支持及项目的影响带动下，东戴河每年的旅游度假客流量超200万人次，并正以每年超过50万的规模递增。

    加速融入首都两小时生活圈

    东戴河到北京298公里、到沈阳300公里，距秦皇岛国际机场12公里，仅10分钟车程。2014年2月，伴随着东戴河高铁站的正式开通，东戴河旅游正式进入了“高铁时代”。这里与北京的“距离”将缩减到两小时，东戴河作为高铁站点，交织了数条城市线路，彻底解决了东戴河与其它城市的距离问题，也改变中国北方居民出行旅游度假的方式。

    中国住房和城乡建设部政策研究中心主任秦虹表示，高铁的开通让东戴河的区位优势越发明显，同时，这里旅游资源丰富，又是物产非常多的地方，高铁线路对东戴河的发展都会起到巨大的推动作用。

    对于高铁的开通给东戴河滨海旅游带来的实质性影响，张庆民认为，东戴河动车站没有开通之前，会给外来人员带来交通方面的压力，发生路程远堵车等情况。东戴河动车站的开通，使新区真正成为“北京、沈阳两小时路程圈”，有效地将旅游资源进行整合，使往来人员到此更加快速、便捷，对东戴河新区未来发展有巨大的推动作用。据数据统计，到东戴河新区置业的外来人群北京占比80%，哈尔滨占比6%。

    文化软实力不断提升

    在产业配套上，根据东戴河新区规划，该新区将围绕“海岸中关村、生态新城区”定位，坚持以生态环保为框架，以人文历史为内涵，以高新技术产业为主体，高水平规划，高标准建设。在充分利用并发挥自身优势的基础上，东戴河新区按照“城区、园区、港区一体化”原则，正在积极构建“一带五区”发展新格局。

    目前，佳兆业东戴河项目配套设施日趋完善，国际滨海浴场、华清游泳池